(한국안전방송) 광진구(구청장 김기동)가 19일 오전 9시50분부터 11시20분까지 자양동 소재 서울동자초등학교에서 1학년을 대상으로 '찾아가는 어린이교통안전교실’을 열었다. 이번 교통안전교실은 학교로 직접 찾아가서 어린이 교통사고를 사전에 예방하고 어린이들에게 교통안전에 대한 인식을 심어주기 위해 마련됐다. 교육은 도로교통공단 서울지부 소속 전문강사가 강의, 아이들은 일상생활에서 발생할 수 있는 교통사례를 주제로 가정이나 학교에서 평소에도 안전의식을 생활화할 수 있도록 시청각 자료를 시청했다. 또 어린이가 몸으로 직접 체험할 수 있도록 신호등, 횡단보도와 같은 모형 교통시설물을 실내에 설치해 어린이 눈높이에 맞춘 가상 체험을 하고, 교육이 끝난 후에는 어린이 교통안전 길잡이 리플릿도 배부했다. 교육에 참가한 김민석(동자초 1학년, 가명)군은“학교건널목을 건널 때마다 커다란 자동차때문에 무서웠는데 친구들이랑 같이 손들고 건널목 건너는 연습하니깐 재미있고 좋았어요”라고 참여소감을 밝혔다. 김기동 광진구청장은“교통사고를 줄이기 위해서는 어린 시절부터 교통안전의 중요성을 깨우쳐 안전을 생활화하는 습관이 필요하다”며“어린이 눈높이에 맞춘 가상 교통 체험 교육을 통해
(한국안전방송)인천시(시장 유정복)가 개학기 학교주변 어린이보호 구역 내 통행 및 통학차량 등 교통안전 확보와 등․하교 시간대 교통사고 예방을 위해 지난 2월 27일부터 지난달 31일까지 5주간 군․구 및 경찰서 등과 합동으로 교통단속을 실시했다고 밝혔다. 그 결과 불법주정차 차량 3673건을 적발하고 이중 656대 차량에 대해 과태료 4537만원을 부과했으며 운전자가 있는 차량 3017대에 대해서는 계도 조치했다고 전했다. 이번 합동단속은 국민안전처에서 주관하고 범국가적으로 시행되는 『어린이 안전 종합대책』및 2017년 국가안전대진단 일환으로 실시됐다. 2015년 스쿨존 어린이 교통사고가 등교시간(08∼10시)에 13%, 하교시간(14∼18시)에 50%가 발생한 것을 보듯이 어린이 교통사고 예방을 위해서는 등․하교 시 다각적인 교통안전 대책이 요구되어 왔다. 어린이보호구역내 교통사고가 높은 이유는 어린이의 주의력 산만에 따른 돌발행동 및 어린이보호구역내 불법 주정차된 차량으로 인한 시야확보 저해 등이 있다. 인천시는 이번 단속에서 등․하교 시간대에 매일 2회 불법 주정차 단속원이 순찰 및 단속을 실시했으며, 주 1회는 경찰과 합동단속을 실시하기도 했다.
(한국안전방송) 논산경찰서는 14일 오후 1시 논산 종합사회복지관 3층 강당에서 버스와 택시, 화물등 운수종사자 500여명을 대상으로 교통사고 예방을 위한 홍보를 실시했다. 이날 경찰은 3대 교통반칙(음주운전, 난폭·보복운전, 얌체운전) 및 관내 주요 외곽도로의 속도를 하향하는 구간을 홍보하며, 교통사고 예방을 위한 졸음운전 금지 등 안전운전을 해 줄 것을 당부했다.
(한국안전방송) 경북경찰청은 14일 경북경찰청에서 경북교통방송과 '한 생명 더 살리기' 운동 공동추진 등 선진국 수준의 교통안전 확보를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 업무협약은 교통사고로부터 한 생명 더 살리기 공동 추진으로 경북도민의 교통안전 확보를 위해 양 기관의 적극적인 협업 강화가 필요하다는 공감대 아래 이뤄졌다. 업무 협약을 통해 시기별 신속한 현장 정보 제공, 대상별 맞춤형 교통사고 예방 공익광고 방송, 주기적 교통안전 인터뷰 방송을 통해 교통사고로부터 한 생명 더 살리기 운동을 적극 추진키로 했다. 박화진 청장은 "이번 업무협약을 통해 교통사고로부터 '한 생명 더 살리기' 운동을 적극 추진하고 지역 실정에 맞는 맞춤형 교통안전 대책으로 교통사고로부터 안전한 선진국 수준의 교통안전을 확보하겠다"고 말했다.
(한국안전방송)교통안전공단은 '버스운전자 졸음 및 부주의 운전 모니터링 장치'를 개발하고 이달 수도권 운행 광역직행버스를 대상으로 시범운영한다고 13일 밝혔다. 공단은 시범운영 기간 나타난 문제점을 보완, 내년 이후 최종점검을 거쳐 해당 장치의 상용화를 검토할 계획이다. 이번에 개발한 예방장치는 ‘얼굴모니터링장치’, ‘차량운행정보 프로그램’, ‘운전자착용 밴드’의 세 가지로 구성된다. ‘얼굴모니터링장치’는 운전석 대시보드 상단에 설치되어 운전자의 얼굴방향과 눈꺼풀 감김 정도 등의 운전자 피로상태를 측정한다. 차량 내부에 장착되는 ‘차량운행정보 프로그램’은 앞 차와의 추돌거리 예측, 지그재그 주행 등 차량의 궤적변화 등을 통해 위험상황을 예측한다. 운전자가 손목에 착용하는 ‘운전자착용 밴드’는 운전자의 생체신호를 감지하고 위험상황을 운전자에게 전달하는 역할을 한다. ‘얼굴인지장치’와 ‘차량운행정보 프로그램’을 통해 위험상황이 확인되면 ‘운전자착용 밴드’에 진동이 발생해 운전자의 주의운전을 유도하게 된다. 공단은 지난 2014년부터 국토교통과학기술진흥원의 지원을 받아 졸음운전 예방장치 개발을 진행해 왔다. 치사율이 높아 한 번의 사고만으로도 대형교통사고를 야기하
(한국안전방송) 티웨이항공이 교통안전공단과 항공안전 증진을 위한 업무 협약(MOU)을 체결했다. 티웨이항공은 11일 오후 서울 강서구에 위치한 롯데시티호텔 김포공항에서 업무 협약식을 갖고 위험 데이터 공유 및 분석, 안전 교육 프로그램 공동 개발 및 운영, 정보·인력·시설의 교류 등 상호 업무에 대해 협력키로 했다. 이번 업무 협약에 따라 티웨이항공과 교통안전공단은 위험 데이터 공유 및 분석, 안전 교육 프로그램 공동 개발 및 운영, 정보·인력·시설의 교류 등 상호 업무에 대해 협력할 계획이다. 티웨이항공 관계자는 "안전에 대해서는 어떤 일이 있더라도 절대 양보할 수 없다"며 "국적 항공사 중 티웨이항공만이 유일하게 교통안전공단과의 첫 단추를 꿴 만큼 더욱 강도 높고 선도적인 항공 안전을 위해 협력할 것"이라고 말했다.
(한국안전방송) 경기도 교통국은 교통담당 공무원들의 교통안전 의식 고취를 위해 ‘교통안전체험교육센터’에서 안전교육 체험활동을 실시했다고 7일 밝혔다. 이번 교육내용은 △센터 소개 동영상 및 교통사고 CCTV 영상 시청 △안전벨트 체험 △직선제동코스 체험 △곡선주행코스 체험 등으로 센터 전문 강사의 강의와 직접 주행 체험으로 진행됐다. 교육에 참석한 한 직원은 “운전경험이 풍부해 이번 교육을 가볍게 생각한 경향이 있었는데, 여러 가지 주행 상황을 접하며 운전해보니 그동안 잘못 알고 있었던 정보를 바로 알게 됐고, 바르지 못한 운전습관에 대해 반성하는 계기가 됐다”고 말했다. 장영근 교통국장은 “도민의 교통행정을 총괄하는 교통국 직원들이 체험교육을 통해 교통안전의식을 고취하는 계기를 마련하고자 이번 교육을 제안하게 됐다”고 전했다.
(한국안전방송)부산시내 초등학교 횡단보도 일원에 노란색 교통안전지대인 ‘옐로카펫과 노란발자국’이 확대 설치된다. 부산시는 오는 10일 오전 10시20분 부산시청에서 서병수 부산시장, 김석준 부산시교육감, 허영범 부산지방경찰청장, 이수경 초록우산 어린이재단 부산지역본부장 등이 참석한 가운데 ‘옐로카펫’사업 업무협약을 체결한다.이번 협약은 부산지역 옐로카펫 사업 민·관협력 체계를 구축해 어린이 교통안전을 위한 사업에 공동 협력·지원하기 위해 마련됐다.이 협약을 통해 ▲부산시는 옐로카펫 사업 행정·재정 지원 ▲부산시교육청·부산경찰청·도로교통공단 부산지부는 행정적 지원과 지역사회 참여 유도 ▲초록우산 어린이재단 부산본부는 주민설명회 개최 등을 주관한다.또 BNK금융그룹은 부산지역 옐로카펫 사업비 1억5000만원을 후원해 옐로카펫 사업이 안정적으로 추진될 수 있도록 지원한다.한편 경찰청 등의 통계에 따르면 우리나라는 아동 사망사고 중 교통사고 비율이 44%에 달하며 그 중 횡단보도에서 발생하는 교통사고는 81%의 높은 비율을 차지하고 있다.어린이 교통사고 주요 원인은 아동이 갑자기 횡단보도로 뛰어드는 바람에 운전자들이 이를 보지 못해 발생하는 것이 대부분이다.이 때문
(한국안전방송)국민안전처 중앙소방본부는 기존 119출동지령시스템에 「고속도로 지점 검색」 기능을 추가함으로써 고속도로 교통사고 발생 시 119출동시간을 단축할 수 있게 되었다고 밝혔다.그동안 신고자가 고속도로 상에서 교통사고 등을 목격한 후 119에 신고할 때 정확한 사고위치를 설명하는데 어려움이 있어, 상황실에서 사고지점을 파악하는데 추가 시간이 소요되었다.그러나, 이번 지점 검색 기능 추가를 통해 앞으로는 신고자가 고속도로 중앙분리대 또는 갓길에 설치된 이정좌표만 불러주면 119상황실에서 빠르고 정확한 출동지령을 내릴 수 있게 되었다.또한, 출동지령을 받은 소방차량이 사고현장에 접근하기 위해서는 고속도로 나들목(IC)까지 우회해야 해서 도착이 지연되는 경우가 있었으나, ‘17년 6월부터는 고속도로 중앙분리대에 설치된 비상회차로(1,490개소)와 정식 IC가 아닌 일반도로를 통해 고속도로로 바로 진입 가능한 비상연결로(234개소) 현황을 「고속도로 지점 검색」 기능에 추가함으로써 소방차량이 최단거리 출동경로를 통해 보다 신속하게 현장에 도착할 것으로 전망된다.국민안전처 배덕곤 소방장비항공과장은 “「고속도로 지점 검색」 기능은 국민안전처와 한국도로공사가 고속
(한국안전방송)경기 포천경찰서는 교통안전 현장 컨설팅 간담회를 가졌다. 포천서는 3일 경찰청, 북부청, 의정부국토관리사무소, 포천시청, 도로교통공단, 교통안전공단, 삼성교통연구소, 손해보험협회 등 유관기관 및 협력단체인 모범운전자회, 녹색어머니회가 참석한 가운데 교통사망사고 예방을 위한 유관기관 합동 교통안전 현장 컨설팅 간담회를 실시했다. 이번 컨설팅은 교통사고 현황분석, 교통사고 취약지점 현장조사, 개선방안 토론 등을 통해 포천지역 교통사고 관련 안전도 개선을 위해 마련됐다. 특히 지난 2016년 발생한 교통사고를 기준으로 교통사고 위험성이 높은 곳을 선정해 문제점 분석과 함께 현장조사를 실시하는 등 적극 개선할 계획이다. 전재희 서장은 "음주운전, 난폭‧보복운전, 얌체운전 등 3대 교통반칙에 대해 집중 단속을 실시하고 있다"며 "이번 컨설팅을 통해 도출된 개선방안 등을 바탕으로 맞춤형 안전대책을 수립해 교통사망사고 줄이기 위해 더욱 노력해 나가겠다"고 말했다.
(한국안전방송)국내 블랙박스, 내비게이션 기업 팅크웨어가 교통안전공단과 손을 잡고 올바른 교통문화 정착에 앞장선다. 팅크웨어는 지난 29일 오전 팅크웨어 본사 대회의실에서 이남경 팅크웨어 마케팅본부장, 황병훈 교통안전공단 도로교통안전본부장 등이 참석한 가운데 교통사고 예방사업 공동 추진에 대한 협약식을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 팅크웨어와 공단은 택시, 버스, 트럭 등 사업용 대형차량과 어린이 통학버스 등 교통안전에 취약한 운전자, 차량에 대한 지원과 올바른 운전문화 캠페인 활동을 하기로 했다. 팅크웨어는 업계 최초로 '블랙박스 사고영상 무료 법률 상담서비스', '소방차 길 터주기' 등 교통문화 개선활동을 적극적으로 진행했다. 올해 창립 20주년을 맞아 자동차 블랙박스·내비게이션 기업으로서 사회공헌활동의 폭을 더욱 넓히겠다는 계획이다. 먼저 사업자 차량교통사고 예방활동을 한다. 모범 화물 운전자 포상, 사업용 차량 운전자 교육, 위험운전구간 안내 등을 지원한다. 안전에 취약한 어린이 통학버스와 교통사고 피해가족을 지원하는 교통약자 보호지원 활동도 한다. 온·오프라인 채널을 통한 대국민 안전운전 메시지 전달 및 교통사고 관련 무료 법률상담을 지원하는
(한국안전방송)이마트가 ‘희망마을 만들기’ 프로젝트의 일환으로 이번엔 어린이 교통안전 도우미로 나선다. 이마트는 서울 은평구 협약을 시작으로 올해 초등학교 인근 횡단보도 총 100여개소에 옐로카펫을 설치할 계획이라고 29일 밝혔다.옐로카펫이란 운전자가 잘 식별할 수 있는 노란색 알루미늄 스티커와 동작감지 태양광 램프를 활용해 횡단보도에 진입하는 사람을 잘 볼 수 있도록 돕는 교통안전 장치다.이마트는 서울 은평구와 협약을 시작으로 전국으로 확대해 이번 프로젝트를 시행할 방침이다.앞서 이마트는 지난해 4월 15일부터 5월 12일까지 4주간에 걸쳐 /인천 /부산 /광주 등 5개시에 20개소의 옐로카펫을 설치한 바 있다.국내 아동 교통사고 중 횡단보도 관련 사고 비율은 81% 수준이다. 하지만 옐로카펫을 설치한 지역은 이곳을 통과하는 차량이 아동을 인지할 확률이 기존 41.3%에서 66.7%로 증가한 것으로 분석됐다. 사고의 위험성이 낮아진 것이다.보행자의 경우 옐로카펫 설치 후 횡단보도 대기선 안에서 대기하는 비율이 66.7%에서 91.4%로 올랐다.이마트는 이번 옐로카펫 설치를 통해 통학로 사고를 효과적으로 예방할 수 있을 것으로 기대하고 있다.이번 옐로카펫 대
- <<5.18을 헌법전문에 실어서는 안된다 >> 필자는 1980년 5월 18일 현장에 있었던 사람이다. 누구보다 두 눈으로 본 진실에서 후퇴하지 않는 사람이다. 그러므로 5.18을 함부로 미화시키거나, 근거없는 업적으로 가공하거나, 팩트없이 비난하는 행위를 용서한 적이 없다. 필자가 5.18을 '역사 속으로 보내자'는 이유가 있다. 5.18단체와 광주시가 제아무리 권력을 동원하여 5.18특별법으로 보호막을 친다 하여도, 5.18 안으로 한 걸음만 들여다 보면 의문이 산더미처럼 쏟아지기 때문이다. 만약 5.18에 관련된 의문에 5.18을 헌법전문에 실어서는 안된다 - 필자는 1980년 5월 18일 현장에 있었던 사람이다. 누구보다 두 눈으로 본 진실에서 후퇴하지 않는 사람이다. 그러므로 5.18을 함부로 미화시키거나, 근거없는 업적으로 가공하거나, 팩트없이 비난하는 행위를 용서한 적이 없다. 필자가 5.18을 '역사 속으로 보내자'는 이유가 있다. 5.18단체와 광주시가 제아무리 권력을 동원하여 5.18특별법으로 보호막을 친다 하여도, 5.18 안으로 한 걸음만 들여다 보면 의문이 산더미처럼 쏟아지기 때문이다. 만약 5.18에 관련된 의
☆ BTS '아리랑'에 들썩이는 세계 ☆ 군 복무를 마친 BTS 멤버 7인이 4년 만에 완전체로 복귀하는 월드투어 ‘아리랑’을 앞두고 전 세계가 들썩이고 있다. K팝 가수 단일 투어로는 최대 규모가 될 아리랑 투어는 3월 서울을 시작으로 34개 도시에서 82회 공연이 예정돼 있는데 예매를 개시한 북미와 유럽에서 41번 열리는 공연이 전석 매진됐다. 소셜미디어에는 예매 사이트에 접속했다가 ‘50만 명 대기 중’이란 메시지에 좌절하고, 인터넷이 빠른 한국으로 ‘원정 티케팅 와서 성공했다’며 환호하는 영상들이 공유되고 있다. 사진출처 :한겨레 ▪︎이번 투어 티켓 가격은 한국 공연을 기준으로 19만8000∼26만4000원. 하지만 미국의 재판매 시장에선 스탠퍼드 스타디움 공연 표가 5700달러(약 820만 원)에 거래되고 있다. 이곳에서의 단독 공연은 ‘콜드플레이’에 이어 BTS가 두 번째다. 멕시코는 15만 장을 놓고 110만 명이 몰려들어 암표 가격이 치솟고 ‘아미(ARMY)’들의 민심이 험악해지자 클라우디아 셰인바움 대통령이 이재명 대통령에게 외교 서한을 보냈다. “BTS 공연을 늘리거나 스크린 상영을 허용해 달라.” ▪︎글로벌 팬덤인 아미들이 움직이면서 공연
<<<삶의 지혜 ...5분의 시간 철학>>> 1. 아침에 일어나려고 생각했던 시간보다 5분 먼저 일어나고 2. 출근하는 직장에 다른 사람보다 5분 먼저 도착하고 3. 착수하려고 마음 먹은 일은 5분 먼저 시작하고 4. 각종 회합과 약속장소에는 5분 먼저 나가고 5. 상사나 직장에서 지시했던 모든 업무는 그 지시 받은 마감시간보다 5분 먼저 달성하여 보고하고 6. 실수를 했을 때는 5분 먼저 고백하며 7. 윗사람에게 건의할 일이 있을 때에는 잘 생각해 보고 5분 늦게 건의할 일이다. 8. 또한 누가 내 귀에 거슬리는 말을 하더라도 즉각적인 반응보다는 5분간만 생각하고 그때 가서 말을 하고 9. 목표를 세울 일이 있을 때는 5분 빨리 세우도록 하며 10. 남의 장점은 다른 사람보다 5분 먼저 칭찬하고 11. 장거리를 자동차로 달릴 때에는 5분 늦게 달리도록 하고 12. 남의 집을 방문할 때는 용무를 마치고 예정된 시간보다 5분 먼저 일어나고 13. 다른 사람의 실수나 잘못을 보았을 때에는 남보다 5분 빨리 잊어버리고 14. 실패한 일이나 기분 나쁜 일이 생겼을 때는 5분 빨리 잊어버리고 15. 무슨 일이 잘 안되거나 어려울 때는
지도 위에서 스위스는 작다. 인구 900여만명이며 남한보다 6배 적으며,면적은 남한의 절반도 안 된다. 하지만 숫자로 본 스위스는 거인이다. 1인당 GDP는 10만 달러(약 1억 4,000만 원)를 넘나든다. 미국의 1.3배, 한국의 3배이다. 더 놀라운 건 민족성과 방어력과 정치적으로 안정이다 전 세계가 인플레이션 공포에 떨 때, 스위스의 소비자물가 상승률은 1%대를 유지, 실업률은 2% 초반으로 사실상 완전 고용 상태다. 게다가 14년 연속 '세계 혁신 지수' 1위를 놓치지 않는 강소국. 자원 한 톨 나지 않는 내륙 산악 국가가 어떻게 이런 경제 요새를 구축했을까. 노바티스, 로슈, 네슬레 같은 초일류 기업들 덕분이기도 하지만, 그보다 더 근본적인 힘은 국민들의 머릿속에 있는 '계산기'다. 우리는 흔히 스위스 앞에 붙는 '영세(永世) 중립국'. 여기서 '영세'는 구멍가게를 뜻하는 영세(零細)가 아니라 영원한 세월(永世)을 뜻하지만.. 그 어감이 주는 나약한 이미지가 있는 탓에 강대국 틈바구니에서 납작 엎드려 평화를 구걸하는 약소국의 생존술 쯤으로 오해한다. 착각이다. 스위스의 중립은 평화주의자의 호소가 아니라, 싸움꾼의 '무장(武裝) 중립'이다. 그들은
2026년 병오년 새해가 밝았다. 어김없이 해는 떠올랐고, 나는 또 떡국 한 그릇으로 한 해의 첫 공기를 들이마신다. 특별할 것 없어 보이는 아침이지만, 마음 한켠은 괜히 조용히 긴장된다. 작년을 돌아보면 잘한 일도 있고,아쉬웠던 순간도 있다.버텨낸 시간들이 고맙고,놓친 기회들은 나를 조금 더 단단하게 만들었다. 나이가 들수록 새해의 의미는 달라진다.무언가를 더 이루겠다는 다짐보다 지금 가진 것을 지켜내고싶다는 마음이 먼저 든다. 건강하게, 무탈하게, 내 자리에서 흔들리지 않게.그래도 올해는 조금 더웃어보고 싶다. 일에 쫓기기보다 사람을 먼저 보고,결과보다 과정을 더 아끼고, 속도보다 방향을생각하며 걷고 싶다. 병오년 새해에는 과거의 잘못된 정치문화가 과거의 반성에 대한 성찰없이 자기들 잘난 모습을 모습을 보면서 정치적 중독자로 보며 안타까움을 금치 못한 가증스러운 모습이다. 정주의식은 개의치 않고 오로지 개인의 욕망과 야심찬 들개들 마냥 먹을것을 찾아 사냥하는 모습 같다. 새로운 참신하고 진정성이 깃든 정치적 지도자가 탄생되어 과거를 거울삼아 변모된 도시로 발전되길 간절히 소망하여 보며 ,시민이 주인라는 의식으로 섬기는 자세와 리더쉽이 깃든 훌륭한 인재가
한미관계 우호관계 매우 심각 1. 트럼프의 의 생각 갑자기 트럼프가 한국을 뒤통수 친 게 아니다. 이미 2주 전에 미국이 과기정통부로 공문을 보냈다. 이재명이 약속한지 3개월이 다 됐는데 대미투자 3,500억달러 법을 왜 통과시키지 않느냐는 내용이었다고 한다. 과기정통부장관을 수신인으로 한 이 공문의 참조인으로는 경제부총리와 통상산업부장관, 공정거래위원장도 들어 있었다. 미국기업 차별하는 온라인플랫폼법통과와 쿠팡차별에 대해 신중하란 얘기다. 그렇지 않을 경우 관세를 다시 25%로 올리겠다고 한 내용도 있다. 그래서 구윤철 부총리가 미국으로 출장갔고, 빈손으로 돌아왔다. 부르지도 않은 김민석은 미국 가서 밴스 부통령 만나 쿠팡 등에 대한 오해를 풀었고 핫라인까지 개설했다며 자화자찬하고 돌아온 날, 트럼프는 관세 25%를 때렸다. 이재명은 오늘 국회가 일을 잘 안한다며 국회 탓을 했다. 총리와 부총리가 부랴부랴 미국을 방문해 빈손으로 왔는데도 대통령이 몰랐다? 우리 언론은 이 사정은 모르고 트럼프가 한국정부 뒤통수쳤다는 식의 보도로 땜질중이다. 2. 1월26일에 방문한 미국 전쟁부 차관 콜비의 말은 섬뜩하다. 오늘 낮에 참여한 공화협회 토론회에 나온 이가 어제
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